- 2011. november 21., hétfő - 13:22
A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség a közlekedést finanszírozó forrásokról az energiahatékonysági forrásokra 163 milliárd Ft -ot tervez átcsoportosítani az Európai Bizottság jóváhagyását követően. Ennek elsődleges oka, hogy a Közlekedés Operatív Program keretében finanszírozott projektek hosszú előkészítést igényelnek, továbbá időigényes beruházások részesülnek támogatásban, mely jelentős kockázatot jelent a támogatási keret felhasználásának szempontjából. Ezen felül a különböző sikeres energetikai programok a nagy érdeklődés miatt forráshiányossá váltak.
Az átcsoportosítás fő indoka, hogy jelentős nehézséget jelent a közlekedési nagyprojektek Európai Bizottság általi jóváhagyásának elhúzódása, esetleges szabotálása, a projektek hosszú ideig történő megvalósítása. A projektek tervezett költségeinek változása (növekedés-csökkenés), az ütemtervtől való eltérés, az egyes projektelemek szabálytalansága miatti elszámolható költségcsökkentés is számos veszélyt jelent a források időben történő felhasználásában.
Az energiahatékonyságot célzó beruházások tekintetében százmilliárdos nagyságrendű igény vetődött fel, mind a központi költségvetési szervek, önkormányzatok részéről, mind pedig a KKV-szektor esetében.
A tervezett átcsoportosítások a következőképpen kerültek meghatározásra:
KEOP 4. „A megújuló energiaforrás-felhasználás növelése” konstrukcióba 40 milliárd Ft-ot, a KEOP 5. „Hatékony energiafelhasználás” vonatkozásában 120 milliárd Ft-ot csoportosítanak át a KÖZOP 2., 4., 5. prioritásaiból. A maradék 3 milliárd Ft a KEOP 8. „Technikai segítségnyújtás” prioritásba kerül átcsoportosításra.
A további átcsoportosításokról az NFÜ honlapján tájékozódhat.
Forrás: NFÜ
Az átcsoportosításnak köszönhetően - várhatóan - az alábbi, korábban lezárt pályázatok kerülnek ismét megnyitásra:
Új Széchenyi Terv - Épületenergetikai fejlesztések támogatása
Helyi hő, hűtési és villamos energia igény kielégítése megújuló energiaforrásokkal
Új Széchenyi Terv - Megújuló energiatermelés támogatása
